DIATONE SOUND. NAVI ダイヤトーンサウンドナビ 高品質オーディオ&カーナビゲーションシステム

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ダイヤトーンサウンドナビ

DIATONE SOUND. NAVI 正規取扱店 高音質 異次元のピュアサウンド カーナビでハイエンドオーディオに匹敵する音が生まれる。

DIATONEとは?

「ダイヤトーン(DIATONE)」とは、名機と呼ばれるスピーカーを数多く生み出している三菱電機の名門ブランド。
ハイエンド機として半世紀に渡って、本物の音にこだわるオーディオファンから絶大な支持を受けていたが、1999年に民生用オーディオスピーカーから撤退。
市場から一時姿を消したが、近年ダイヤトーンの音響技術と液晶テレビや車載用で再び注目されている。

DIATONEの魂を受け継いだカーナビ機能を持つ高級カーオーディオユニット

ハイエンドオーディオであるDIATONEで培った高音質技術を惜しみなく投入された「DIATONE SOUND. NAVI(ダイヤトーン サウンド ナビ)」。
これまでのカーナビありきで作られた「音がいいカーナビ」とは全く異なり、DIATONEの「原音に忠実。何も足さない、何も引かない」のスピリッツを守り、徹底的に音質を追求して設計されたオーディオナビゲーションシステムです。

かつてないハイビットソリューションが、音の粒まで聴こえてくるピュアサウンドを生み出す

これまでのカーナビとカーオーディオを凌駕する32bitD/Aコンバーターと40bit演算精度DSPを採用。
音の密度が濃く、微小なボリュームでもくっきりとした音を楽しむことができます。

緻密で臨場感あふれる原音楽再生を実現 [32bit 高音質D/Aコンバーター] 業界最高レベルの精度で高次元の音質調整を実現 [64bit高精度演算DSP] [メモリーコレクター] [アイソレーテッド・シャーシコントラクション] [ローノイズ高音質パワーアンプ] [DIATONE SOLDER]

32bit高音質D/Aコンバーター TIバーブラウン社製アドバンスドセグメント方式

32bit高音質D/Aコンバーター

ハイエンドホームオーディオに匹敵するピュアなサウンド再生。 CDなどのデジタル信号をアナログの音楽信号に変換するデジタル/アナログコンバーターには、一般的なカーオーディオの256倍もの高精度を持つ32bitD/Aコンバーターを採用。
カーナビ/カーオーディオでここまでの高精度を実現したのはDIATONE SOUND. NAVIが初めて。
音と音の間までもきめ細かに再生し、いままで聴こえなかった音も忠実に再現。ハイエンドオーディオに匹敵する緻密で臨場感あふれる原音楽再生を実現します。

▼ 32bit高音質D/Aコンバーター × 40bit高精度演算DSPの音の違い
[24bit/Fsのイメージ図] [32bit/Fsのイメージ図] 音の違い
▼ 音の緻密さをデジカメの画像に例えると・・・
10万画素モザイク状!2,560万画素こんなに高精細!

64bit演算コアDSP

超高精度演算処理で、限りない原音楽再生へ DIATONE SOUND. NAVIは、64bit演算コアDSPを搭載。
業界最高水準を記録した前シリーズNR-MZ60のさらに1,677万倍という驚異の高精度を実現。
他をよせつけない圧倒的な演算処理で、グラフィックイコライザー、タイムアライメントなどの音質調整も高次元に調整。微細な音までクリアに再現し、まるでリスニングルームで聴いているような立体感のある音楽を奏でます。

いままでは…いかにも、左右のスピーカーから音が鳴っている感じ。→DIATONE SOUND. NAVIならスピーカーの位置を感じさせず、まるでボーカルが目の前で歌っているかのようなリアル感!

80万円の最高級オーディオの技術をカーナビへ 先進のD/A変換技術などを駆使して音楽情報を余すことなく引き出し、クルマでリスニングルームと同等以上の高音質再生を実現。その音質と優れた機能が評価され、カーオーディオ専門誌『オートサウンド』(株式会社ステレオサウンド発行)が選ぶ【AutoSoundGrandPrix2008ゴールデンアワード】を受賞したデジタルプロセスセンターDA-PX1の機能を惜しみなくDIATONESOUND. NAVIに搭載。

これまでのカーナビの概念を覆す、ハイエンドオーディオユニットを超える音質調整機能

クルマや音楽を聴く人に合わせて最適な調節ができる数々の独自機能。
それはリスニングルームで聴く上質なサウンドを車内空間で実現します。
これまでのカーナビでは得ることのない感動の時間をあなたへ。

ハイエンドカーオーディオ同等の音質調整が可能 [左右独立31バンド・アジャスタブル FIRグラフィックイコライザー] パッシブシステムでも設定できるDIATONE独自の機能 [マルチウェイ・タイムアライメント] ハイエンドカーオーディオに匹敵する最大4Wayに対応 [アジャスタブル FIRクロスオーバーネットワーク] 圧縮で失われた音質をCDレベルまで補正・再生 [PremiDIA HD] リスニングエリアのスケール感を大幅に拡大[PremiDIA WIDE] 走行騒音のなかでも常に適切な音量に自動調整[DIATONE Volume] スピーカーの過剰な振幅を抑え、迫力の低音域を再生[PremiDIA VBL] 外部アンプとの接続で、よりハイエンドなシステムの構築が可能[高音質外部出力]

左右独立31バンド・アジャスタブル FIRグラフィックイコライザー

高音質のままできめ細かな音響調整が可能 スピーカーから出た音は、車内の形状や素材の影響によって乱れが生じます。
その乱れをきめ細かく調整するため、プレミアムモデルにはハイエンドカーオーディオでしか使われていない左右独立31バンドグラフィックイコライザーをカーナビで初めて搭載。
リアスピーカーも左右独立10バンドイコライザーにより、緻密な調整を可能にしました。また、スタンダードモデルにはフロント・リア、左右共通の10バンドイコライザーを搭載しています。

左右独立31バンド・アジャスタブル FIRグラフィックイコライザー プレミアムモデル(NR-MZ80PREMI) スタンダードモデル(NR-MZ80)

マルチウェイ・タイムアライメント

純正2Wayスピーカーシステムにも完全対応 従来のタイムアライメントでは対応できなかった、純正スピーカーシステムやパッシブネットワークでも時間補正ができる、DIATONEの特許技術「マルチウェイ・タイムアライメント」を搭載。左右だけではなく、高音域・低音域の各スピーカー帯域ごとにリスナーとの距離差を補正し、純正スピーカーシステムでもボーカルが目の前で歌っているような臨場感を再現します。

マルチウェイ・タイムアライメント プレミアムモデル(NR-MZ80PREMI) スタンダードモデル(NR-MZ80)

三菱のタイムアライメントはここが違う!音が耳に到達する時間を調節できる

いままでのカーナビは…左右だけのタイムアライメント。高音と低音のスピーカーの距離が違うため低音が遅れて聴こえたりと、音場がボヤッとしていました。 三菱のタイムアライメントは スピーカーごとのタイムアライメント。左右独立、高音(TW)・低音(WF)独立でスピーカー個々のTAが可能。歌手や演奏者の位置が目に見えるかのごとく感じられます。

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